B01-废旧蓄电池复新   废物变宝巧赚钱：市场巨大：一个市场巨大的新兴环保项目，随着我国汽车、摩托车 、农用车的普及，铅酸蓄电池报费量越来越大，按铅酸蓄电池理论设计的使用寿命可达成10年，但由于各种原因，致使90%以上的蓄电池实际寿命只有1—2年，因此国产蓄电池保质期只有6—12个月。据有关资料显示，我国每年报废的电瓶达8000多万只，即使一个中小城市每年也有数万只电瓶报废，废旧电瓶对环境污染很大，因此国家规定各地废旧电瓶不得外运。因此修理废旧电瓶再利用，既可创收，又有利于保护环境，市场前景非常大。时下城乡大小汽车、农用车、摩托车越来越多，但废旧电瓶修复却几乎市场空白。广大司机一遇到电瓶没劲了或打不着车了，便认为电瓶寿命到头了，于是当废品卖掉，再买新的。其实大多数寿命“到头”的旧电瓶是能修复的。大城市机动车数量多达数十万到上百万，中小城镇、农村电瓶用量也极大。目前我国出租车一般一年换一个电瓶，私家车二、三年换一个，只有少数三、四年换一个，按上述使用周期，如果有70-80%的电瓶通过修复再投入使用一个周期，这将创造多么巨大的经济效益和社会效益。原蓄电池修复采用加蒸馏水维护，但不能从根本上解决问题，本技术采用化工原料加入方法，使修复的电瓶可以使用一年半以上。由此可见，废旧蓄电池回收利用是充满商机的环保产业。  效益分析：该项目投资小见效快。只需10平方米通风场地，1000元左右流动资金投入即可启动。以摩托车电池为例：12V8Ah的废旧电池回收价1—2元，修复后可卖30—40元，修复成本0.2—1元。汽车蓄电池修复利润更高。如平均一天修复8—10个，月纯利润可达0.5—1.5万元。我公司现面向全国，重点在每县市扶持2—4家。供专用工具“蓄电池故障检测仪”每台195元，面授980元，函授300元。均送VCD教学光盘，市场开拓经营方案一套，附赠手机电池复新技术。率先进入此领域，必能抢占先机。

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B03-彩色不锈钢着色剂： 由于不锈钢色彩单一(银白色)，使其在许多领域里的应用受到限制。通过有关专家精心研究，反复试验，在保持不锈钢原有物理、化学性能的基础上，通过化学浸渍着色，可以在原色不锈钢表面凝结一层透明薄膜，成功将其加工成色彩艳丽、光艳夺目的彩色不锈钢。此项技术处于国内领先地位，其产品质量已达到国际同类水平。特点：1、由化学反应形成的薄膜，不会产生脱落现象；2、不会褪色，始终能保持光亮、鲜艳；3、耐磨损、耐腐蚀、耐高温、耐风化；4、能弯曲，可拉伸，加工性能好。由于彩色不锈钢是一种新型的高品位的装饰性材料，应用非常广泛。如：建筑装璜、工艺美术、家电产品的表面装饰、车船的表面装饰。技术资料费360元。

B04-多功能金属合成处理液（多功能废旧钢材复新液）： 一、产品性能:该处理液集除油、除锈、磷化、钝化、防锈于一体的高科技产品。操作简便，免去漂洗与烘干工序，减少液槽设备与厂房投资，常温操作，无需加热设备，节约能源。本处理液采用科学配方，先进技术制成，不含亚硝酸盐等有害物质，符合98年国家环保局、技术监督局联合颁布的“污水综合排放标准”，本品排放地表水符合排放三级标准。本品使用安全，不损坏金属材质，无氢脆等弊病，可显著提高各种漆膜的附着力。常温下操作，除锈磷化速度快，效率高。若在50℃-60℃的温度下使用，大大提高处理速度，并可除去一般金属氧化皮，对焊接结构的焊缝起中合作用，液体为无毒，不燃品，对皮肤无损伤，原液体为透明液体，无刺激味。该液体适用于黑色金属涂装前的综合表面处理，尤其适合缺乏加热、烘烤设备等工序的中、小企业。二、产品指标：外观：透明液体。密度：1.05-1.15g/立方米。酸比：工作液总酸与游离酸之比3 ：4。操作温度：10℃以上。三、使用方法：1、使用本处理液时每吨原液需加2吨水稀释后使用，每公斤工作液前期可处理3-4个平方米。2、本品适用于浸洗、探洗、喷淋和超声波清洗。3、浸洗时在室温下10℃以上，10-20分钟即可清洗干净（时间与温度及含锈量有关，室温较低及锈多时，浸洗时间长一些）；取出后自然晾干，即得灰色磷化钝化膜。4、本液体处理功能降低时补加浓缩液仍可继续使用，可使用7-8个周期。5、处理各种异型构件和钢管内壁，可用液体循环处理，接着用压缩空气吹干。四、市场前景及应用（一）在金属涂装领域的应用：多功能金属处理液，应用于涂漆、喷漆、喷塑的前处理工艺。它能促进膜的快速生成。覆盖一层很薄的有机膜，大大提高磷化膜的耐蚀性，疏水性，起到防锈的作用，不需砂纸打磨除锈等工艺，经液体浸泡后，不用水洗，可直接晾干待用，节约人工，提高工作效率，降低成本。（二）在金属焊接方面的应用： 经多功能金属处理液浸泡过的金属，它可除去一般金属的氧化皮。对焊接结构的焊缝起中和作用，提高焊接速度，增强焊接强度，并能降低焊接过程中的费用。（三）在电镀、化学镀等方面的应用：在加工各种镀层的过程中，需除油、除锈、磷化、钝化、防锈等复杂工序。加工时间长、工艺复杂、成本高、生产过程中容易发生不安全因素，废液排弃容易产生污染，影响生态环境。多功能金属处理液一次性完成了四道工序。时间短，生产费用明显降低，废液排放达到国家标准。我们运用该处理液进行铁变不锈钢制作，生产时间仅为五十多分钟，成本是电镀的1/2，成品镀态 HV=700。(四)在大型机械设备中的应用：处理大型金属构件，把处理液加温至50℃——6O℃，多用探洗，喷淋和超声波清洗，提高处理速度节约处理槽及厂房的投资费用，提高工效。市场前景相当广阔，在造船、各种机械制造、化工、金属家具、装潢、机电、管道、金属加工部门都需要本液体进行前期处理，一家中型造船企业，年用量就需近百吨，随着市场的开发，需求量越来越大。本品无毒、无害、施工中深受工人欢迎，省时、省力、节约资金，是以上企业接产的理想项目。五、办厂条件： 厂房：30平方米--50平方米； 设备：反应锅1．5立方米1台；  电源：220V； 水源:生活用水；   工人：3—4名；流动资金：3000元； 成本分析：原料成本：1000元/吨；   工资：4(人)×20=80元；运费：30元；    水电：10元；    目前我们对外售价6500/T。利用本技术即可回收废钢材处理后升值，也可生产本液向工厂及废金属公司销售。六、技术转让方式：来人面授转让费1000元，函授技术转让费560元包括详细技术配方及操作工艺流程。每县市限1—2家，长期免费技术指导。

B05-新型金属焊割气——乙炔气的必然替代产品   我国现用于金属焊割的气体为"乙炔气"，但生产、使用乙炔气体存在成本高、污染严重，容易引起爆炸等缺陷，以前因没有更好的替代产品，国家只有限制在北京、广州等一些大城市生产。目前我公司采用国外先进技术开发出更适合中国国情的重大发明——超低成本新型高效工业焊割气，通过专家和用户的验证，一致认为是乙炔气和其它焊割气的更新换代产品。主要特点：使用方法和工具与乙炔气一样，无需更换焊炬和割咀，成本极低，每瓶仅10元，比一瓶国标乙炔气使用时间长达30%；效果好，切口平整，不塌边，不挂渣，切口窄，并能延长割咀使用寿命；安全卫生，使用时不回火、不爆鸣、不冒黑烟，无有害气体产生，生产无三废，属国家环保重点项目，堪称"绿色产品"； 投资少，流动资金2000元左右，厂房60平方米，所有原料县级城市当天即可购齐。初中文化经简单培训，即可上岗操作，每瓶成本10元，售价55元，五人小厂，日产60瓶，月获利相当可观，市场潜力大，目前技术市场转让费1.8-2万元，本单位为帮助广大下岗人员、贫困户尽快致富，特低价转让技术，面授费1000元，函授费仅390元。随到随学。
 
B07-汽车无水清洗保养上光防水防尘液：一、 产品的优点及作用:洗车液是本单位采用现代高科技研制开发的新一代汽车保护液，具有洗车、打腊、上光一次完成之功效。洗车后，可在漆面形成一层光亮的保护膜，使车辆清洁增亮，对漆面具有延长寿命（防止漆面老化、脱落），抗紫外线、防尘、防锈等功效。二、 产品的使用方法:使用时只需将适量本品溶于清水中（每瓶可洗车40次左右），清洗擦拭车身即可达到洗车、打腊、上光三合一的理想效果，漆面即可光亮如新，对漆面又无任何副作用。三、原料及效益分析:本产品主要由水及几种易于采购的化工原料混合搅拌而成，原料在一般化工商店均可购买到。设备投资1000到5000元。在各地均可买到设备。厂房和仓库共需50平方米，职工3-5人，普通照明电力，流动资金3000元，工艺简单。每瓶成本4.2元，预计出厂价30元/瓶，零售价45元/瓶左右。按10人计×每人每天120瓶×税后利润25元/瓶×300天=900万元。由于该品包装、运输、存储方便，作为养护汽车之佳品。用户便十分乐意购买，由于利润特高，给商场、汽配、汽修、加油站通过让利等手段，很容易打开市场。技术转让培训费1600元。函授技术转让资料费360元。

B08-汽车非金属件损坏化工复新技术：汽车工业已成为我国经济发展的支柱产业，汽修业已具相当的规模化、现代化，成为蓬勃发展的朝阳产业；然而，几乎所有的汽修厂家都面临着一个巨大的难题——汽车非金属件损坏后无法修复！一辆高级轿车上的非金属制件（如：保险杠、仪表台、装饰件、空调箱、水箱、倒车镜、灯座、塑胶、塑钢车门、塑钢后背箱以及塑钢全车体等），价值少则数百元，多则上万元，一旦损坏，由于目前我国尚无完善的修复技术，只好弃旧换新，部分特殊制件，国内无法购买，只好辗转进口，致使国家和个人蒙受极大的经济损失，造成我国每年均有几十亿元的汽车非金属件沦为垃圾。该复新技术针对汽车非金属件不同程度的断裂、残缺、变形、擦伤等损坏进行全面修复，修复后无论是任何颜色的光洁、粗糙、麻纹、麻点等表面效果，还是技术参数要求的硬度、耐度、韧度、强度、耐温性、耐久性均能与新件完全媲美，外观不留任何修复痕迹；修复成本是新件价值的10%以内。此项目投资小，见效快，场地30-100平米。函授技术资料费360元。

B09-车辆防冻液 ：车辆的冷却系统大都采用水作为热交换介质。由于水在低温下结冰后，体积增大9％，所以冬季车辆停驶后若不放掉冷却系统的水，冷却系统的机器就会因结冰而胀裂。而且长期用水作热交换介质，金属部件上会结垢并受到腐蚀，影响热交换，缩短发动机使用寿命。因此，近几年来，普遍使用防冻液，它既具有良好的冷却性能，又有防结冰和防锈防垢的作用。车辆使用后，冬季不用放水，给汽车司机带来方便，并可延长发动机的寿命。原料各地均可购齐，加工简单，成本低，效果好。函授技术资料费：260元，面授1000元。